Oqgħod attent għall-punti li ġejjin meta tuża l-kabina taż-żebgħa tal-karozzi

Oqgħod attent għall-punti li ġejjin meta tuża l-kabina taż-żebgħa tal-karozzi:

1. Qabel il-bexx, l-ewwel trid tivverifika jekk il-pressjoni tal-isprej tal-arja hijiex normali, u tiżgura li s-sistema tal-filtru hijiex nadifa;

2. Iċċekkja l-kompressur tal-arja u s-separatur tat-trab taż-żejt u ilma biex iżżomm il-pajp taż-żebgħa nadif.

3. L-ispray gun, il-pajp taż-żebgħa bl-isprej u t-tank tat-taħlit taż-żebgħa għandhom jinħażnu f'post nadif;

4. Minbarra t-tneħħija tat-trab bi blower u drapp li jwaħħal, il-proċeduri l-oħra kollha qabel il-bexx għandhom jitlestew barra l-kabina taż-żebgħa;

5. Proċessi ta 'bexx u ħami biss jistgħu jitwettqu fil-kamra taż-żebgħa, u l-bieb tal-kamra taż-żebgħa jista' jinfetaħ biss meta l-vettura tidħol u toħroġ. Meta tiftaħ il-bieb, is-sistema ta 'ċirkolazzjoni ta' l-arja waqt il-bexx għandha tkun attivata biex tiġġenera pressjoni pożittiva biex tiżgura li t-trab minn barra l-kamra ma jistax jidħol fil-kamra. Minn ġewwa;

6. Trid tilbes ilbies għall-isprej taż-żebgħa magħżul u tagħmir tas-sigurtà biex tidħol fil-kabina taż-żebgħa għall-operazzjoni;

7. Waqt l-operazzjoni tal-ħami, l-oġġetti li jieħdu n-nar fil-kabina taż-żebgħa għandhom jinħarġu mill-kamra;

8. Il-persunal mhux essenzjali ma jitħalla jidħol fil-kabina taż-żebgħa.

F'termini ta 'manutenzjoni ta' kuljum, sabiex jinżamm l-aħjar effett tal-kabina taż-żebgħa, il-kompiti ta 'tindif u spezzjoni għandhom isiru regolarment:

1. Naddaf il-ħitan, il-ħġieġ u l-bażi tal-paviment tal-kamra kuljum biex tevita li t-trab u ż-żebgħa jakkumulaw.

2. Naddaf l-iskrin tat-trab tal-konsum tal-arja kull ġimgħa u iċċekkja jekk l-iskrin tat-trab tal-egżost huwiex imblukkat. Jekk il-pressjoni tal-arja fil-kamra tiżdied għall-ebda raġuni, hekk għandu jkun

L-iskrin tat-trab tal-egżost għandu jiġi sostitwit;

3. Il-qoton tal-fibra li ma jippermettix it-trab tal-art għandu jinbidel kull 150 siegħa ta 'xogħol;

4. L-arja li tidħol u l-iskrin tat-trab għandha tinbidel kull 30 oh ta 'xogħol,

5. Naddaf il-pan tal-ilma tal-qiegħ kull xahar u naddaf il-filtru tad-diżil fuq il-berner;

6. Kull tliet xhur, iċċekkja jekk iċ-ċinturini tas-sewqan tad-dħul tal-arja u l-muturi tal-egżost humiex maħlula.

7. Kull sitt xhur, il-kabina taż-żebgħa kollha u n-netwerk tal-paviment għandhom jitnaddfu, il-valv ta 'l-arja li jiċċirkola, id-dħul ta' l-arja u l-bearings tal-fann ta 'l-egżost għandhom ikunu kkontrollati, il-kanal ta' l-exhaust tad-duħħan tal-berner għandhom jiġu kkontrollati, id-depożiti fit-tank tal-karburant għandhom għandu jitnaddaf, il-film protettiv ibbażat fuq l-ilma tal-kabina taż-żebgħa għandu jitnaddaf u jiġi sprejjat mill-ġdid.

8. Il-konvertitur kollu tal-enerġija tas-sħana, inkluż il-kompartiment tal-kombustjoni u l-katusa tal-egżost, għandu jitnaddaf kull sena, u l-qoton tas-saqaf taż-żebgħa Veyronda għandu jinbidel kull sena jew kull 1200 siegħa ta 'xogħol.